Știri din construcții pentru Filipine
Construcția traseului PNR Laguna-Albay de 380-km va începe în curând
(Fabrica noastră în calitate de exportator calificat din China pentru furnizarea diferitelor camioane și remorci este în așteptare, pentru a produce produse calificate pentru acest proiect uriaș. După ce am discutat la nivel înalt cu președinții și liderii de proiect, se estimează că vom produce 170 de unități de camioane și remorci cu totul pentru prima fază a construcției. )
MANILA – Departamentul Transporturilor (DOTr) a atribuit cel mai mare contract feroviar în valoare de 142 miliarde PHP, sau aproximativ 2,8 miliarde USD, unei asociații mixte chineze pentru a construi o rută de 380-kilometri a Căilor Ferate Naționale din Filipine (PNR).
Construcția se va desfășura de la Barangay Banlic din Calamba, Laguna până la Daraga, Albay.
Contractul a fost semnat luni de secretarul DOTr Arthur Tugade și de reprezentanții China Railway Group Ltd., China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. și China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV).
Contractul include proiectarea, construcția și lucrările electromecanice ale proiectului.
„Cotată atât la Bursa de Valori din Hong Kong, cât și la Shanghai, CREC JV s-a clasat pe locul 35 pe lista Fortune Global 500 și pe locul 5 printre primele 500 de întreprinderi din China în 2021”, a declarat DOTr într-un anunț de marți.
Proiectul se va întinde pe 39 de orașe și municipalități din patru provincii și două regiuni.
Pe lângă construcția a 380 de kilometri de cale ferată, proiectul va include 23 de stații, 230 de poduri, 10 tuneluri pentru pasageri și un depozit de 70-hectare în San Pablo, Laguna.
Într-o postare pe Facebook, ambasadorul chinez în Filipine, Huang Xilian, a declarat că proiectul va fi „cel mai rapid și mai lung segment de cale ferată de până acum din Filipine” și „o altă piatră de hotar” pentru relația dintre Filipine și China.
Huang a spus că proiectul este până acum „proiectul G-to-G (de la guvern la guvern) cu cea mai mare finanțare” dintre cele două țări.
Odată operațional, timpul de călătorie între Calamba, Laguna și Legazpi, Albay va fi scurtat la patru ore față de cele 12 ore obișnuite și va deservi 14,6 milioane de pasageri anual.
De asemenea, se așteaptă ca proiectul să creeze „peste 10,000 locuri de muncă directe în construcții în fiecare an”, în afară de „sute de mii” de locuri de muncă în domenii conexe, potrivit Huang.
„Îmi doresc ca scenariul să devină realitate cât mai curând și proiectul un progres fără probleme!” a postat Huang.
Proiectul PNR Bicol este o cale ferată de 565-kilometri care va conecta Metro Manila de provinciile din sudul Luzon Sorsogon și Batangas.
Trenurile sale de pasageri vor circula cu o viteză de 160 de kilometri pe oră, în timp ce trenurile de marfă vor circula cu 100 de kilometri pe oră. (PNA)
