REMORCĂ PAT JOS

MANUAL DE INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE

 

1. Prezentare generală a produsului

 

 

1.1 Descrierea produsului

Această remorcă este o remorcă detașabilă cu gât de găină de 120-tone, cu o configurație cu trei-linii de șase-axe și o axă de ridicare hidraulică. Sistemul hidraulic este alimentat de o unitate de putere hidraulică cu motor de 24 V DC cu o presiune de lucru nominală de 25 MPa.

Unitatea de putere este echipată cu un motor DC de 4 kW, o pompă hidraulică de 4,2 ml/tur și un rezervor de ulei hidraulic de 110 litri. Este capabil să conducă mai multe actuatoare hidraulice pentru a efectua ridicarea și coborârea gâtului de găină, funcționarea piciorului de susținere, cuplarea și decuplarea știftului de blocare și funcțiile de ridicare a axei spate.

Remorca poate fi acționată prin cutii de control cu ​​fir (controlere cu 6 butoane și 4 butoane) sau printr-un sistem de control de la distanță fără fir.

Structura remorcii este prezentată mai jos.

Lowbed Trailer Structure Design Drawing
Lowbed Trailer Structure

2. Componente și funcții

 

 

2.1 Unitate de control pentru gât de găină

1. Controlul supapei cu bilă

Funcţie:

Supapa cu bilă este utilizată pentru a preveni curgerea uleiului hidraulic înapoi prin cilindrii de ridicare în timpul funcționării remorcii, asigurând că platforma remorcii rămâne stabilă și își menține poziția de lucru.

Operare:

Deplasați mânerul supapei cu bilă în sus spreDESCHIDEpoziție și în jos spreÎNCHISpoziţie.

Nota:Supapa cu bilă trebuie să rămână înÎNCHISpoziție în timpul transportului rutier.

(Vezi ilustrația de mai jos.)

2. 6-Cutie de comandă principală cu buton (gât de găină, picior de sprijin și control cu ​​știftul de blocare)

Funcţie:

Controlează ridicarea și coborârea gâtului de găină, extinderea și retragerea picioarelor de sprijin și cuplarea și decuplarea știfturilor de blocare.

Operare:

Butonul 1:Gât de Gâscă Sus

Butonul 2:Gooseneck Down

Butonul 3:Picioarele de sprijin se retrag

Butonul 4:Picioarele de sprijin se extind

Butonul 5:Ştifturile de blocare se retrag

Butonul 6:Ştifturile de blocare se extind

Funcțiile butoanelor corespund etichetelor și simbolurilor prezentate mai jos.

page-937-535

2.2 Unitate de putere hidraulică

1. Unitate de alimentare:Constă dintr-un motor de 24 V DC și o pompă hidraulică de 4,2 ml/tur. Presiune nominală de lucru: 25 MPa.

2. Unitate de control al supapei:Echipat cu un ansamblu de supapă de control direcțională cu solenoid cu cinci-secțiuni, capabil să controleze în mod independent extinderea și retragerea a cinci grupuri de cilindri hidraulici.

3. Conexiuni hidraulice:Toate porturile hidraulice sunt situate în partea din față a unității hidraulice. Sunt prevăzute în total 10 orificii hidraulice, corespunzătoare orificiilor de admisie și de evacuare a uleiului ale diferiților cilindri hidraulici.

Lowbed Trailer with 4&6-Button Main Control Box Design Drawing
Hydraulic Power Unit

 

2.3 Unitatea de control a axei spate

Cutie de comandă principală cu 4 butoane (comandă pentru ridicarea și coborârea axelor din stânga și din dreapta)

Funcţie:Controlează operațiunile de ridicare și coborâre ale grupului de osii stângi și, respectiv, grupului de osii din dreapta.

Operare:Butonul 1 este pentruRidicare axă stângăfuncţie; Butonul 2 este pentruAxa stângă inferioarăfuncţie; Butonul 3 este pentruRidicare axă dreaptafuncţie; Butonul 4 este pentruAxa dreapta Inferioarăfuncţie.

(Funcțiile butoanelor corespund etichetelor și simbolurilor prezentate mai jos.)

Lowbed Trailer 4-Button Main Control Box

3.Instrucțiuni de operare

 

 

3.1 Inspecție pre-exploatare

1. Verificați toate furtunurile și fitingurile hidraulice pentru scurgeri și asigurați-vă că toate conexiunile sunt sigure.

2. Confirmați că toate butoanele de control și telecomanda funcționează corect. Verificați starea de deschidere și închidere a supapei cu bilă de ridicare și verificați dacă știfturile de blocare de siguranță sunt cuplate corect.

3. Asigurați-vă că nu există obstacole sau personal în raza de operare a gâtului de găină.

 

3.2 Pornirea sistemului-

1. Conectați sursa de alimentare de 24 V și porniți puterea de control. Confirmați că sistemul este pornit corect.

2. Testați mai întâi toate funcțiile și verificați dacă fiecare mișcare corespunde etichetei sale de control și funcționează în direcția corectă.

3. Odată ce toate funcțiile au fost verificate și nu sunt găsite anomalii, poate începe funcționarea normală.

Power Unit Power Connection

3.3 Proceduri de operare

1. Procedura de detașare a gâtului de găină

1. Apăsați butonul„Gât de găină în jos”butonul de pe cutia de control cu ​​6 butoane. Cilindrul cu gât de găină se retrage, ceea ce face ca platforma remorcii să coboare încet până ajunge la sol. Eliberați butonul.

2. Apăsați butonul„Suport în jos”butonul de pe cutia de control cu ​​6 butoane. Cilindrul de susținere se extinde, determinând coborârea lent a dispozitivului de sprijin până când ajunge în contact cu fasciculul principal al tractorului. Eliberați butonul.

3. Apăsați butonul„Retragere a știftului de blocare”butonul de pe cutia de control cu ​​6 butoane. Cilindrul știftului de blocare se retrage. Odată ce știfturile de blocare sunt complet retractate, eliberați butonul.

4. Deconectați cuplările rapide electrice, pneumatice și, respectiv, hidraulice (după cum se arată în figura de mai jos).

5. După ce ați confirmat că toate operațiunile au fost finalizate corect, conduceți tractorul înainte pentru a separa gâtul de gâscă de remorcă.

Electrical & Pneumatic Quick Couplings

 

2. Procedura de reconectare a gâtului de găină

1. Întoarceți tractorul cu gâtul de găină spre remorcă. După ce ați confirmat că orificiile pentru știfturile gâtului de gâscă sunt aliniate corect cu pinii principali din partea din față a platformei remorcii (așa cum se arată în figura de mai sus);

2. Apăsați butonul„Inserare știft de blocare”butonul de pe cutia de control cu ​​6 butoane. Cilindrul știftului de blocare se extinde. Odată ce știfturile de blocare sunt introduse complet, eliberați butonul;

3. Reconectați cuplajele rapide electrice, pneumatice și, respectiv, hidraulice (după cum se arată în figura de mai sus);

4. Apăsați butonul„Suport Retract”butonul de pe cutia de control cu ​​6 butoane. Cilindrul de sprijin se retrage, ceea ce face ca dispozitivul de sprijin să se ridice încet. Odată retras complet, eliberați butonul;

5. Apăsați butonul„Gât de găină sus”butonul de pe cutia de control cu ​​6 butoane. Cilindrul gâtului de găină se extinde, determinând ridicarea lent a platformei remorcii. Eliberați butonul când este atinsă înălțimea dorită;

6. După ce ați confirmat că toate ajustările sunt corecte, deplasați mânerul supapei cu bilă în jos spreÎNCHISpoziţie.

 

3. Procedura de ridicare și coborâre a axei spate

1. Scoateți știfturile de blocare de siguranță ale axei de ridicare.

2. Apăsați butonul"Ridicare axă stângă"butonul de pe cutia de control cu ​​4 butoane. Cilindrul de sprijin se retrage, ceea ce face ca anvelopele axei stângi să se ridice încet. Apăsați tasta„Axa stângă inferioară”butonul, iar cilindrul de sprijin se extinde, determinând coborârea lent a anvelopelor axei din stânga.

3. Apăsați butonul"Ridicare axă dreapta"butonul de pe cutia de control cu ​​4 butoane. Cilindrul de susținere se retrage, ceea ce face ca anvelopele axei drepte să se ridice încet. Apăsați tasta„Axa dreapta inferioară”butonul, iar cilindrul de sprijin se extinde, determinând coborârea lent a anvelopelor axei drepte.

 

4. Precauții de funcționare

 

 

1. Presiunea nominală de lucru a sistemului hidraulic este25 MPa. Nu reglați supapa de siguranță pentru a crește presiunea sistemului. Operarea sistemului sub presiune excesivă poate duce la defectarea furtunului hidraulic, deteriorarea echipamentului sau chiar accidente de siguranță.

2. Nu operați mai multe funcții hidraulice în mod agresiv în același timp, deoarece acest lucru poate cauza șocuri severe de presiune asupra sistemului hidraulic.

3. În timpul funcționării echipamentului, țineți mâinile și părțile corpului departe de zona de operare a gâtului de găină. Nu deconectați niciodată furtunurile hidraulice în timp ce sistemul este sub presiune.

4. Dacă apare zgomot anormal, scurgere de ulei hidraulic, presiune anormală sau orice altă defecțiune, opriți imediat echipamentul, deconectați sursa de alimentare și eliberați presiunea sistemului înainte de a efectua inspecția sau întreținerea. Nu efectuați niciodată întreținere în timp ce sistemul este sub presiune.

5. Se recomandă ca motorul să nu funcţioneze continuu mai mult de5 minutela un moment dat. În medii cu temperatură înaltă-, opriți sistemul după cum este necesar pentru a permite o răcire adecvată.