ORVCa finalizat cu succes expedierea de2 unități 4 axe 120 tone semiremorci cu pat joasespre Chile. Fiind una dintre piețele importante pentru transportul de echipamente grele din America de Sud, Chile are o cerere puternică pentru remorci de transport greu de încredere utilizate în proiecte miniere, construcție de infrastructură, logistică portuară și transport industrial. Livrarea acestor semiremorci cu pat joase de mare capacitate întărește și mai mult prezența ORVC pe piața internațională de remorci și demonstrează capacitatea companiei de a produce echipamente de transport de înaltă-performanță pentru clienții globali.
Care este prezentarea generală a vehiculului a semiremorcii cu pat joasă de 100 de tone cu 4 axe?
Semiremorca cu pat joasă de 120 de tone cu 4 axe este special concepută pentru transportul de mărfuri supradimensionate și supraponderale. Cu o capacitate de încărcare utilă de până la 120 de tone, remorca poate transporta eficient diferite tipuri de mașini grele și echipamente industriale, inclusiv excavatoare, buldozere, macarale, transformatoare, structuri din oțel, echipamente miniere și alte încărcături mari. Datorită designului său structural consolidat și configurației grele-, remorca oferă stabilitate și siguranță excelentă la transport în timpul operațiunilor de transport pe distanțe lungi-.
Această semiremorcă cu pat joasă adoptă o structură de platformă cu punte joasă, care reduce semnificativ înălțimea de încărcare și îmbunătățește eficiența transportului pentru încărcăturile peste-înălțimi. Centrul de greutate inferior ajută la menținerea unui echilibru mai bun al conducerii în timpul transportului, în special atunci când se operează pe condiții de drum neuniforme sau pe trasee montane. Pentru clienții implicați în ingineria construcțiilor și logistica minieră, designul platformei joase oferă soluții de transport de mărfuri mai sigure și mai convenabile.
Pentru a asigura o rezistență structurală și durabilitate remarcabile, grinda principală a remorcii cu pat joasă de 120 de tone este fabricată din material-oțel Q550D de înaltă rezistență. În comparație cu oțelul obișnuit, oțelul Q550D oferă o rezistență mai mare la tracțiune, o performanță mai mare de încărcare-și o rezistență mai bună la deformare în condiții de încărcare grea. Structura sasiului cu grinda in trepte imbunatateste si mai mult rigiditatea remorcii si ii prelungeste durata de viata in medii de lucru solicitante.
Remorca este echipată cu un sistem de suspensie mecanică-greută și configurație cu 4 osii pentru a oferi o distribuție stabilă a greutății și o performanță fiabilă pe drum. În plus, sistemul de suspensie absoarbe eficient impactul rutier și vibrațiile în timpul transportului, contribuind la protejarea atât a structurii remorcii, cât și a încărcăturii transportate. În combinație cu 16 unități de anvelope durabile 12R22.5, remorca se poate adapta la diferite condiții de drum și poate îmbunătăți fiabilitatea operațională pentru transportul pe distanțe lungi-.
Pentru performanța de frânare și siguranța operațională, semiremorca cu pat joasă folosește un sistem de frânare cu supapă WABCO, asigurând o eficiență de frânare receptivă și stabilă în condiții de sarcină mare. Trenul de aterizare și pivotul marca JOST îmbunătățesc, de asemenea, durabilitatea și stabilitatea operațională a remorcii, oferind clienților performanțe de încredere în timpul proceselor de încărcare, descărcare și transport.
Designul rampei acţionate cu arc permite ca echipamentele grele, cum ar fi excavatoare, încărcătoare şi utilaje pe roţi să fie încărcate şi descărcate mai convenabil. Această configurație practică nu numai că îmbunătățește eficiența muncii, ci și reduce intensitatea muncii în timpul operațiunilor de manipulare a mărfurilor. Platforma remorcii adoptă o placă de oțel în carouri de 5 mm grosime, oferind performanțe puternice anti-alunecare și durabilitate sporită pentru transportul de mărfuri grele.
Specificațiile remorcii
| Tip remorcă | Semiremorcă cu pat joasă cu 4 axe |
| Dimensiunea de ansamblu | 16000 × 3000 × 1710 mm |
| Capacitate de sarcină utilă | Până la 120 de tone |
| Configurația osiilor | 4 axe |
| Material principal | Oțel Q550D de înaltă rezistență |
| Etajul platformei | Placă de oțel în carouri de 5 mm grosime |
| Specificații anvelope | 16 unități, cauciucuri 12R22.5 |
| Sistem de suspensie | Suspensie mecanică grea- |
| Izvor de frunze | 90 mm Lățime × 13 mm Grosime × 10 Straturi |
| Tren de aterizare | Marca JOST |
| Tip rampă | Rampă acţionată cu arc |
| King Pin | Marca JOST |
| Supapă de frână | Sistem de supape WABCO |
Recunoașterea globală a pieței ORVC
Chile a devenit o piață importantă pentru echipamentele de transport grele datorită dezvoltării rapide a industriilor miniere, proiectelor de infrastructură și logisticii industriale. Semiremorcile cu pat joase cu 4 osii ale ORVC sunt recunoscute pe scară largă de clienții de peste mări pentru capacitatea lor de transport puternică, structura durabilă și performanța de transport fiabilă. Expedierea cu succes a acestor remorci de 2 unități reflectă încrederea și sprijinul clienților chilieni și, de asemenea, evidențiază angajamentul ORVC de a oferi soluții profesionale de transport pentru logistica globală a mărfurilor grele.
În calitate de producător profesionist de semiremorci cu pat joase, ORVC continuă să se concentreze pe calitatea produsului, pe tehnologia avansată de fabricație și pe soluții de transport personalizate pentru clienții internaționali. De la selecția materiilor prime până la producția de remorci și livrarea finală, fiecare proces este strict controlat pentru a asigura o calitate stabilă a produsului și performanță pe termen lung-. ORVC poate oferi, de asemenea, remorci cu pat joase personalizate, remorci modulare, remorci cu platformă și soluții de transport greu în funcție de diferite cerințe de transport.
În viitor, ORVC va continua să-și extindă piața globală și să ofere remorci de transport grele-fiabile pentru clienții din întreaga lume. Expedierea acestor semiremorci cu platformă joasă cu 4 axe și 120 de tone în Chile marchează un alt proiect de cooperare de succes și demonstrează în continuare forța profesională a ORVC în industria remorcilor de transport greu.
